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All’inizio degli anni
’80 negli Stati Uniti il South Coast Air Quality
management District (SCAQMD) di Los
Angeles ed altri enti che controllavano la qualità dell’aria,
preoccupati per i danni causati alla qualità dell’aria
dalle sostanze chimiche volatili organiche (VOC)
emanarono severi regolamenti, stabilendo la capacità
di transfer per la pistole di verniciatura con un minimo del
65% a pressioni non superiori di 10psi (0.70bar). Questa disposizione
significava che più prodotto raggiungeva la superficie
da verniciare, meno veniva disperso nell’aria.
A causa delle nuove normative i maggiori produttori di pistole
ad alta pressione dovettero trovare una soluzione per aumentare
l’efficienza dei loro prodotti, dove la capacità
di transfer era notoriamente scarsa. Fu così che idearono
pistole in grado di convertire l’aria ad alta pressione,
fornita dai compressori, in aria a bassa pressione.
Queste pistole, che presero il nome di HVLP
(high volume low pressure) - alto
volume a bassa pressione – adempivano a tutte
le disposizioni di legge, con l’unico vincolo di utilizzare
un compressore da almeno 10hp a causa del consumo d’aria
superiore ai 20 piedi cubi per minuto (cfm).
In risposta alle esigenze di mercato nasce la pistola
spray a turbina HVLP.
Il sistema si avvale di una turbina piccola ma potente, che
eroga un grande flusso di aria attraverso un tubo per alimentare
l’aerografo che appositamente studiato permette una
capacità di transfer superiore al 65% e, in casi particolari,
anche dell’85%.
Ogni componente - turbina, tubo e aerografo - svolge un ruolo
importante in tutto il sistema.
Queste apparecchiature, compatte e leggere, sono sempre più
richieste vista la tendenza di molti paesi a limitare le emissioni
inquinanti a tutela dell’ambiente.
Una tendenza confermata anche dai produttori di vernici
che orientano parte della ricerca/sviluppo verso la creazione
di prodotti più “ecologici”,
come quelli a base acqua o a residuo secco (a basso contenuto
di solventi) che diano comunque buoni risultati nell’applicazione. |
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